申通地铁集团介绍，为了帮助大家更便捷地开启校园生活，特别整理了地铁出行指引，助力大家轻松穿梭于城市与校园之间。需要说明的是，文中涉及的高校信息仅作参考，排序不分先后。更多详细内容，建议大家查阅各高校官方平台发布的权威信息。
适宜人群：1.2米以上的青少年及成人 共21个关卡，蓝线关卡较长，滑索较多，一共有8条滑索，其中包含5条跨湖滑索，可在高空中饱览九科绿洲公园景色和湖景。
近日，位于水杉路横塘河沿线的横塘河口袋公园正式对外开放。改造前，该区域作为河道附属空间，因使用年限久，不仅设施破损、绿化单一缺乏层次，更无专门市民活动场地。为破解这一困境，桃浦以“补短板、提颜值、增功能”为核心，启动景观提升工程，力求让绿地真正融入居民日常生活。
在这里，国家主席习近平和夫人彭丽媛举行宴会，欢迎出席上海合作组织天津峰会的国际贵宾。“你中有我，我中有你，命运与共，地久天长……”歌曲进入高潮，宴会开始前拍摄的与会嘉宾“全家福”跃然屏幕之上，热烈的掌声久久不息。
“找清运队像‘开盲盒’，价格随口喊，清运时间没谱……”曾让宝山区居民头疼的装修垃圾清运难题，如今有了全新解决方案。近日，宝山区“运清爽”装修垃圾清运预约平台在全区上线，依托“随申办”实现全程线上操作，让装修垃圾处理迈入“指尖时代”。
夏日炎炎，熙熙攘攘的“中华第一街”上海南京路步行街热力涌动。新华社记者王辰阳 摄 黄浦外向型经济特征比较明显，在7月中旬举行的第41批上海市跨国公司地区总部和外资研发中心暨上海市外资项目集中签约仪式上，黄浦又新增了3家跨国公司地区总部。
今年2月1日，《上海市住房租赁条例》正式实施，《条例》一方面明确禁止将住房用于群租，另一方面也对租房市场的规范发展提供了依据。截至8月21日，杨行镇综合行政执法队自群租整治行动开始以来，累计完成263户群租整治，其中和家欣苑B区175户、禄德华苑30户、红林路58弄26户、红林路158弄16户、大黄馨园16户。
记者从区交通委获悉，作为闵行区与青浦区重点推进的“区区对接”民生工程，徐灵路—兴虹西路贯通工程已全线完工，并于8月28日完成竣工验收，后续待交警部门审核验收后即可正式开放通行。据介绍，徐灵路—兴虹西路贯通工程西起青浦区徐灵路—涞港路交叉口以西，东至闵行区兴虹西路下穿沪昆铁路地道口，全长约390米。
近日，嘉定工业区娄塘社区举办“桃溪夜未央 邻里共此时”娄塘桃溪市集活动，通过跳房子、跳皮筋、唱露天卡拉OK等项目，让居民们重回80年代，体验娄塘老镇的旧时生活。据悉，娄塘古镇拥有650多年历史，是上海历史风貌保护区之一，也是目前上海为数不多的原汁原味保存传统面貌的古镇。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，也是启东与上海崇明的主要连接通道。作为国家“十四五”重点过江通道项目，张靖皋长江大桥全长29.8公里，跨江段按双向八车道、时速100公里标准建设，预计2028年建成通车。
当白昼褪去，城市的落日为黄浦江按下“蓝调时刻”启动键，数十公里的滨江沿岸灯火渐亮，切换成截然不同的游览模式，隐藏着只有夜晚才能触达的神秘面貌。这次滨江夜游的始发站，是承载着上海百年工业史的杨浦滨江，这条工业锈带全贯穿工业齿轮与自然景观，尽显工业遗迹蝶变为时髦栖居的城市更新成果。
学校以“启智 明理 尚美”为校训，秉持“启智明理 健全人格”的办学理念，以“建设启明学校文化，提高综合办学质量”为目标，努力建成老百姓满意的家门口好学校。奉贤区曙光初级中学是一所位于奉城镇的公办初中，办学规模为24个班，与奉城第二中学、头桥中学联合办学。
市发展改革委介绍，为支持崇明世界级生态岛发展，提升区域公交停车保养功能和服务水平，“陈家镇公交枢纽及停保场工程”取得项目建议书批复。公交枢纽部分，设置16条公交线路，新建业务管理用房、候车廊等；公交停保场部分，设计停车保养能力96辆，采用地面停车方式，新建保养工间、变配电用房等。
这条骑行线沿着环城水系的上达河、油墩港、淀浦河和西大盈港等河段分布，岸边树木葱茏，道路两侧树木高大。*高温天容易诱发中暑，建议清晨或黄昏出行，并根据自身情况控制锻炼强度 徐颖、青浦环城水系公园、上海松江/图
这样我们就算出了上季度全国新发放房贷利率平均加点值，即3.09%-3.53%，等于-44BP，是一个负值。这时我们再回头看前文，存量房贷利率加点值高于“上季度全国新发放房贷利率平均加点值加30BP的”，可以申请调整。
建于20世纪80年代初的曲阳东四社区，是个再平凡不过的上海老式居民区。而每一项条款背后，都意味着党建引领下居委会、业委会、物业“三驾马车”的协同运转，以及社区干部无数次的上门。
普陀区地铁线路纵横交错，像一张细密的交通网，将区域内的商圈、居民区、公园与城市其他角落紧密相连。巨型卡通装置萌趣可爱，彩色花饰从天花板垂下；柱体彩绘里的小猫超俏皮，浪漫又治愈。
而西堠门水道，则因是辅助航道，选择以“世界最高、最宽公铁两用桥”跨越，既通高铁公路，也保三五万吨海轮通行。从无铁路、单通道，到双高速、双隧道、公铁两用桥……舟山正在经历一场前所未有的“交通革命”。
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